Вокзал в Люцерне «уйдет под землю»

Вокзал в Люцерне «уйдет под землю»Вокзал Люцерна, построенный на левонабережной реки Ройс, ожидает перемен. Уже разработан проект подземного расширения вокзала, стоимостью 1,9 млрд. евро. За годы своего существования вокзал не раз подвергался ремонту и реконструкциям. Так, в результате пожара 1971 года пришлось заново отстроить вестибюль станции. В разработке проекта нового здания принимал участие известный испанский архитектор С. Калатрава. Сегодня вокзал в Люцерне обслуживает региональные, междугородние и панорамные поезда. С привокзальной площади отправляются городские и региональные автобусы, оттуда же следуют автобусы в Женеву, Интерлакен, Лугано, Цюрих, Берн и Милан.

На первом этапе реализации проекта планируются работы по строительству дополнительного туннеля, увеличивающего транспортную способность линии «Люцерн – Цюрих». Далее намечена реконструкция железнодорожной ветки между Берном и Базелем. Ожидается, что за счет строительства подземной части значительно возрастут возможности железнодорожного обслуживания, ведь ежечасно тут смогут циркулировать в различных направлениях около 10 поездов.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *